Bạn đang sử dụng lọc gió STB và băn khoăn khi nào cần thay mới? Đừng vội lãng phí tiền bạc! Với công nghệ lưới vải cotton nhiều lớp, lọc gió STB có tuổi thọ lên đến 500.000 km. Chỉ cần bảo dưỡng đúng cách, xế cưng của bạn sẽ luôn trong trạng thái vận hành hoàn hảo.
Trong bài viết này, STB Racing sẽ hướng dẫn bạn quy trình 5 bước vệ sinh lọc gió chuyên nghiệp ngay tại nhà.
1. Tại sao cần vệ sinh lọc gió STB định kỳ?
Lọc gió được ví như "lá phổi" của động cơ. Sau một thời gian sử dụng (khoảng 8.000 - 10.000 km), bụi bẩn sẽ bám nghẹt các lỗ thông khí. Việc vệ sinh định kỳ mang lại những lợi ích vượt trội:
Tối ưu hiệu suất: Giúp lượng gió nạp vào buồng đốt ổn định, xe mượt và bốc hơn.
Tiết kiệm nhiên liệu: Động cơ không phải "gồng" mình vì thiếu khí, giảm tiêu hao xăng.
Tiết kiệm chi phí: Bạn không cần thay lọc mới, chỉ cần bảo dưỡng là có thể sử dụng trọn đời xe.
2. Bộ dụng cụ vệ sinh lọc gió STB cần chuẩn bị
Để đảm bảo lưới vải cotton không bị hư hại, bạn tuyệt đối không dùng xăng hay xà phòng thông thường. Hãy chuẩn bị Combo 2 chai vệ sinh chuyên dụng STB:
Chai số 1 (Cleaner): Dung dịch xịt rã bụi bẩn và lớp dầu cũ.
Chai số 2 (Air Filter Oil): Dầu tẩm bảo dưỡng giúp ngăn bụi mịn xâm nhập.
Khay chứa và vòi nước sạch.
3. Quy trình 5 bước vệ sinh lọc gió STB đúng cách
Bước 1: Xịt dung dịch vệ sinh (Bottle 1)
Tháo lọc gió ra khỏi xe, dùng chai số 1 xịt đều lên cả hai mặt của lưới lọc.
Lưu ý: Để yên trong 10 phút để dung dịch thấm sâu, làm rã hoàn toàn lớp bụi bẩn và dầu cũ.
Bước 2: Xả sạch bằng nước
Sử dụng vòi nước sạch với áp lực thấp xịt rửa từ mặt trong ra mặt ngoài để đẩy trôi chất bẩn.
Mẹo: Nếu lọc quá dơ, bạn có thể lặp lại Bước 1 và Bước 2 cho đến khi lưới lọc trở về màu xám sạch sẽ.
Bước 3: Làm khô hoàn toàn (Cực kỳ quan trọng)
Phơi lọc ở nơi thoáng mát hoặc dùng quạt máy thổi trong khoảng 2-3 giờ.
⚠️ CẢNH BÁO: Tuyệt đối không dùng máy sấy nóng hoặc súng hơi áp lực cao vì sẽ làm biến dạng và rách lưới vải cotton. Không tẩm dầu khi lọc còn ẩm nước.
Bước 4: Tẩm dầu bảo dưỡng (Bottle 2)
Khi lọc đã khô hẳn, dùng chai số 2 (Oil) xịt hoặc bôi dọc theo các viền sóng của tấm lọc.
Đợi: Khoảng 20 phút để dầu thấm đều. Khi toàn bộ bề mặt lưới chuyển sang màu đỏ hồng đều đặn là đạt chuẩn.
Bước 5: Lắp đặt và vận hành
Kiểm tra lại một lần nữa đảm bảo dầu đã phủ đều, sau đó lắp lọc gió vào hộp pô e và tận hưởng cảm giác xe vận hành êm ái.
4. Những lưu ý từ chuyên gia STB Racing
Không dùng khí nén mạnh: Nhiều bạn có thói quen dùng vòi hơi xịt mạnh, điều này sẽ làm giãn lỗ lưới vải, mất khả năng lọc bụi mịn.
Lắp đúng vị trí: Đối với các dòng xe như SH150 hay Vario, hãy đảm bảo viền cao su khít hoàn toàn với rãnh hộp pô e để tránh rò rỉ khí bẩn vào động cơ.
5. Mua lọc gió STB chính hãng ở đâu?
Để tránh mua phải hàng giả, hàng kém chất lượng làm ảnh hưởng đến động cơ, bạn có thể đặt mua trực tiếp tại website chính thức của STB Racing:
👉 Lọc gió STB cho Vario 125/150/AB: Xem chi tiết sản phẩm
👉 Lọc gió STB cho SH 125/150/160 (Tặng kèm bộ vệ sinh): Xem chi tiết sản phẩm
👉 Lọc gió STB cho SH 350 (Tặng kèm bộ vệ sinh): Xem chi tiết sản phẩm
THÔNG TIN LIÊN HỆ TƯ VẤN:
Hotline/Zalo: 0908 397 397
Website: stbracing.vn
Hy vọng bài viết này giúp bạn bảo dưỡng "lá phổi" của xế yêu một cách tốt nhất. Đừng quên chia sẻ bài viết nếu thấy hữu ích nhé!
