Giao hàng miễn phí trong 24h (chỉ áp dụng khu vực nội thành)
Đổi trả miễn phí trong 30 ngày
Mô tả sản phẩm
Hệ thống nhông sên dĩa (NSD) đóng vai trò là "mạch máu" cơ khí truyền tải toàn bộ mô-men xoắn từ trục sơ cấp của động cơ xuống bánh sau xe máy. Tuy nhiên, một thực tế mà hầu hết người đi xe số phổ thông (Wave, Dream, Sirius) và xe côn tay hiệu năng cao (Exciter, Winner, Sonic, Raider) đều gặp phải là xích tải nguyên bản theo xe rất nhanh giãn. Hiện tượng sên chùng không đều, nhảy sên, hay tiếng kêu "loạt soạt" đập vào gắp không chỉ làm hao tổn công suất máy, gây tốn xăng mà còn tiềm ẩn nguy cơ đứt xích cực kỳ nguy hiểm ở dải tốc độ cao.
Để giải quyết triệt để bài toán này, thương hiệu phụ tùng hiệu năng cao STB Racing (Speed Tech) đã nghiên cứu thành công và cho ra mắt giải pháp tối ưu: Bộ nhông sên dĩa 428H Plus STB chính hãng cao cấp. Sở hữu hàng loạt những nâng cấp đắt giá về công nghệ vật liệu cơ khí, bộ NSD này định hình lại tiêu chuẩn về độ bền bỉ, tính kháng giãn và mang đến trải nghiệm vận hành siêu êm ái cho mọi dòng xe tại Việt Nam.
1. Bảng Quy Cách Thông Số Kỹ Thuật Hệ Truyền Động STB 428H Plus Theo Từng Dòng Xe
Để hỗ trợ quý khách hàng và các kỹ thuật viên tra cứu thông số lắp đặt chuẩn xác (Plug & Play không độ chế), dưới đây là bảng quy cách kỹ thuật chi tiết của hệ sinh thái STB 428H Plus:
Ga đầu bốc, bắt côn nhạy, sên bo cua ôm khít dĩa, không sàn lắc
Yamaha Exciter 155cc VVA
428H Plus - 126L
14T (14 Răng)
46T (46 Răng)
Giữ vững tỷ số truyền tối ưu cho van biến thiên VVA, rút hậu đâm
Suzuki Raider FI / Satria FI
428H Plus - 122L
14T (14 Răng)
38T (38 Răng)
Chịu giới hạn tua máy cao (RPM > 10.000), chống văng xích tải
Honda Sonic 150cc
428H Plus - 122L
15T (15 Răng)
42T (42 Răng)
Gia tốc đề-pa mượt mà, phản hồi lực kéo tay ga lập tức
Honda Future / Wave 110cc
428H Plus - 108L
14T (14 Răng)
36T (36 Răng)
Vận hành êm ái tuyệt đối trong các-te, loại bỏ tiếng gõ xích zin
Honda Dream / Wave Nhỏ 100cc
428H Plus - 100L / 108L
14T (14 Răng)
36T (36 Răng)
Đúng tỷ số truyền zin, máy chạy nhẹ nhàng, thanh thoát, nhạy ga
Yamaha Sirius FI 115cc
428H Plus - 108L
14T (14 Răng)
41T (41 Răng)
Đồng bộ chuẩn kích thước cùi dĩa 4 lỗ, chạy đầm, tiết kiệm xăng
Yamaha Sirius Xăng Cơ 110cc
428H Plus - 108L
15T (15 Răng)
35T (35 Răng)
Tối ưu nước đề-pa bốc, chịu được lực giật số gắt của máy cơ
2. Phân Tích Chi Tiết 3 Đột Phá Cơ Khí Đắt Giá Trên Bộ NSD STB 428H Plus
Sự vượt trội của bộ nhông sên dĩa STB 428H Plus so với các sản phẩm xích tải thông thường trên thị trường bắt nguồn từ quy trình chế tác chuyên sâu:
2.1. Công nghệ ống lót đúc nguyên khối Solid Bush – Khắc tinh của độ giãn sên
Điểm sáng công nghệ lớn nhất trên sợi sên STB 428H Plus là kết cấu Solid Bush (Ống lót đúc liền khối). Khác hoàn toàn với các dòng sên cuốn giá rẻ – vốn cuộn một tấm thép mỏng lại thành ống lót tạo ra một khe hở dọc – Solid Bush là một khối thép hình trụ hoàn hảo không vết nối.
Nhờ cấu trúc nguyên khối vững chắc này, lực ép từ răng nhông dĩa tác động lên trục chốt sên được phân bổ đều 360 độ, triệt tiêu hoàn toàn điểm yếu chịu lực. Kết cấu này cũng ngăn chặn cát mịn, nước mưa lọt vào bên trong, khóa chặt lớp mỡ bôi trơn chuyên dụng của nhà máy. Nhờ đó, hiện tượng "giãn sàn" (sên chùng nhanh sau khi lắp) được kiểm soát tối đa, giúp xe vận hành ổn định lâu dài mà không cần tăng sên liên tục.
2.2. Lá sên chuẩn Heavy Duty dày 2.0mm – Chịu tải kéo đứt vượt trội
Mỗi mắt xích trên sợi sên 9 ly STB 428H Plus được chế tác từ lá thép Carbon tinh luyện với độ dày đạt chuẩn Heavy Duty 2.0mm (sên 9 ly dày phân khúc hiệu năng cao). Việc gia cố độ dày lá sên giúp gia tăng đáng kể giới hạn chịu tải kéo đứt. Khi xe tải nặng, thốc ga bứt tốc đột ngột hoặc dồn số gấp để ôm cua leo dốc, sợi sên hoàn toàn chống lại được hiện tượng co giãn đàn hồi và biến dạng vặn xoắn cơ học, bảo vệ an toàn cho cả người lái và vách lốc máy.
2.3. Nhông dĩa bằng phôi thép hợp kim C45 tôi nhiệt luyện cao tần
Nhông trước và dĩa tải sau của hệ thống STB được gia công dập nguội tinh chế từ phôi thép hợp kim cao cấp C45 (Carbon Steel S45C) nhập khẩu. Toàn bộ phần răng dĩa trải qua quy trình nhiệt luyện cao tần phân tầng tiên tiến (High-frequency induction hardening). Quy trình này làm thay đổi cấu trúc phân tử thép: Tạo ra lớp bề mặt răng có độ cứng cực cao để chống mài mòn vật lý vật lý, trong khi phần lõi và thân dĩa vẫn duy trì được độ dẻo dai cơ học cần thiết để hấp thụ lực chấn động từ xích truyền về.
3. Trải Nghiệm Thực Tế Vận Hành: Sự Khác Biệt Khi Nâng Cấp Hệ Truyền Động STB
Khi thay thế bộ nhông sên dĩa STB 428H Plus cao cấp cho xe máy, bạn sẽ cảm nhận rõ sự thay đổi toàn diện về hiệu năng:
Triệt tiêu tiếng ồn, xe lướt đi trong tĩnh lặng: Biên dạng răng nhông dĩa cắt CNC chính xác tuyệt đối ăn khớp micromet với con lăn sên Solid Bush. Sợi sên di chuyển theo một đường thẳng tắp, loại bỏ hiện tượng sàn lắc xích hay dao động tự do đập vào gắp. Tiếng kêu "loạt soạt" khó chịu biến mất, trả lại sự êm ái, tĩnh lặng cho dàn chân.
Tay ga nhạy bén, phản hồi lực kéo tức thì: Lực máy truyền xuống bánh sau trọn vẹn 100% nhờ sợi sên Heavy Duty kiểm soát độ giãn đàn hồi cực tốt. Độ trễ tay ga bị xóa bỏ hoàn toàn, xe bắt ga nhạy hơn, lên số mượt mà và bứt tốc mượt mà hơn rất nhiều so với sên zin.
Đồng bộ thẩm mỹ cao cấp: Sợi sên mạ vàng công nghệ cao kết hợp với bản dĩa thép dập định hình góc cạnh tạo nên một điểm nhấn thẩm mỹ thể thao, khỏe khoắn cho xe, giúp chiếc xe của bạn trông cao cấp hơn rõ rệt.
Độ tương thích Plug & Play tuyệt đối: Sản phẩm được đo đạc kích thước hình học chính xác cho từng dòng xe (từ thông số răng dĩa đến số mắt sên). Quá trình lắp đặt diễn ra nhanh chóng, vừa vặn hoàn hảo như zin mà không cần độ chế cắt mắt gắp hay mài vách máy.
4. Hướng Dẫn Quy Trình Tự Thay Bộ Nhông Sên Dĩa STB 428H Plus Tại Nhà
Để tự nâng cấp bộ NSD STB 428H Plus chuẩn kỹ thuật ngay tại nhà, bạn chỉ cần chuẩn bị các dụng cụ cơ bản (Bộ T8, T10, khóa vòng 12, 14, 17, 19 và kìm bấm) và thực hiện theo 4 bước sau:
Bước 1: Tháo rã bộ NSD cũ trên xe
Dựng xe bằng chống đứng trên mặt phẳng ổn định. Dùng T10 tháo các-te hộp sên (nếu có) hoặc mang cá che nhông trước.
Dùng kìm bấm tháo phe cài khóa sên cũ và rút sợi sên ra. Tháo 2 ốc giữ phe gài nhông trước để nhấc nhông cũ ra ngoài.
Dùng khóa 17 và 19 nới lỏng cốt bánh sau, tháo đũa phanh và thanh giữ cùi dĩa để nhấc cụm bánh sau ra khỏi gắp, tháo bỏ dĩa tải cũ.
Bước 2: Vệ sinh khoang lốc nhông và cùi dĩa
Khoang lốc nhông trước là nơi chứa nhiều bùn đất bám nhớt thải lâu ngày. Hãy dùng dầu hỏa hoặc dung dịch vệ sinh chuyên dụng kết hợp bàn chải cọ sạch khoang này trước khi lắp nhông mới để cát sạn không bám phá hủy bộ NSD STB mới. Lau sạch bề mặt tiếp xúc trên cùi dĩa sau.
Bước 3: Lắp đặt nhông dĩa STB mới
Đặt dĩa sau STB mới vào cùi dĩa, siết lực đều tay 4 hoặc 5 lỗ ốc theo đường chéo đối xứng để dĩa phẳng tuyệt đối, không bị vênh lệch tâm. Đưa bánh sau trở lại gắp.
Đẩy nhông trước STB mới vào trục số lốc máy, gài phe khóa nhông và siết chặt các ốc giữ.
Bước 4: Luồn sên STB và căn chỉnh độ chùng
Luồn sợi sên STB 428H Plus quanh nhông dĩa. Lắp chốt khóa sên mới đi kèm. Lưu ý kỹ thuật cốt lõi: Mặt kín (đầu bo tròn) của phe gài khóa sên phải luôn hướng về phía chiều chuyển động tới của sợi sên để ngăn phe gài bị bung ra khi vận hành tốc độ cao.
Vặn đai ốc tăng sên đều hai bên gắp dựa theo vạch thước đo để bánh xe thẳng hàng tuyệt đối. Độ chùng tiêu chuẩn của sợi sên đạt mức lý tưởng từ 25mm - 35mm khi dùng tay ấn lên. Siết chặt cốt bánh sau và lắp lại nắp che.
5. Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)
Q1: Sên STB 428H Plus trong bộ sản phẩm này có phốt cao su (O-Ring/X-Ring) không? Chạy có bị ghì máy không?
Sên STB 428H Plus trong bộ sản phẩm là dòng sên không sử dụng phốt cao su. Điểm cộng lớn của kết cấu không phốtt hiệu năng cao này là trọng lượng tổng thể của xích rất nhẹ, loại bỏ hoàn toàn lực cản ma sát nội tại khi các mắt sên xoay quanh chốt. Do đó, hệ truyền động vận hành vô cùng nhẹ máy, thanh thoát, không gây hiện tượng ghì ga đầu hay nặng máy – cực kỳ tối ưu cho các dòng xe máy đi phố hàng ngày hoặc cần gia tốc đề-pa bốc.
Q2: Tại sao sên STB 428H Plus lại kiểm soát hiện tượng giãn đều tốt hơn, không bị tình trạng một đoạn căng một đoạn chùng?
Hiện tượng sên giãn không đều (đoạn căng, đoạn chùng) thường bắt nguồn từ việc các ống lót xích loại thường bị móp méo hoặc hở mối nối dọc sau một thời gian chịu lực nén, làm chốt sên mòn lệch vị trí. Sên STB ứng dụng công nghệ Solid Bush (ống lót đúc nguyên khối) liền mạch hoàn hảo. Cấu trúc trụ tròn vững chắc này giúp phân bổ và chịu lực kéo đồng đều 360 độ xung quanh chốt sên, giữ cho bước sên luôn chuẩn xác tuyệt đối với răng nhông dĩa trong suốt vòng đời vận hành.
Q3: Lớp mạ vàng trên sợi sên STB 428H Plus có dễ bị phai màu hoặc bong tróc khi rửa sên bằng dung dịch chuyên dụng không?
Hoàn toàn không. Lớp mạ vàng trên sợi sên STB 428H Plus áp dụng công nghệ xi mạ điện hóa cao cấp bám sâu vào phôi thép Carbon, giúp gia tăng khả năng chống oxy hóa bề mặt. Bạn hoàn toàn có thể yên tâm sử dụng các loại dung dịch vệ sinh sên chuyên dụng (như bọt tẩy rửa chuyên dụng, dầu hỏa) kết hợp bàn chải cọ rửa định kỳ mà không lo sên bị phai màu, loang lổ hay bong tróc.
Q4: Bộ nhông sên dĩa STB 428H Plus cao cấp đi được khoảng bao nhiêu kilomet thì cần thay mới?
Tuổi thọ trung bình của bộ NSD STB 428H Plus đạt độ bền vượt trội từ 25.000 KM đến trên 30.000 KM. Độ bền thực tế này phụ thuộc rất lớn vào thói quen bảo dưỡng của chủ xe. Để hệ thống truyền động đạt tuổi thọ cao nhất, bạn nên duy trì thói quen vệ sinh và xịt dầu dưỡng sên định kỳ sau mỗi 1.000 KM di chuyển hoặc ngay sau khi xe đi qua các đoạn đường ngập nước, mưa dầm bão lũ.
Q5: Làm thế nào để đặt mua bộ NSD STB 428H Plus chính hãng đúng dòng xe của mình và giá bao nhiêu?
Trọn bộ nhông sên dĩa STB 428H Plus chính hãng cao cấp đang được niêm yết với mức giá dao động từ 390,000₫ đến 430,000₫ tùy thuộc vào quy chuẩn kích thước dĩa tải và độ dài sợi sên của từng dòng xe tương ứng. Để đảm bảo mua đúng hàng chính hãng và nhận đầy đủ chế độ bảo hành uy tín, quý khách hàng có thể lựa chọn các kênh phân phối chính thức sau:
Truy cập và đặt hàng trực tuyến tại website hệ thống: stbracing.vn
Gọi điện trực tiếp đến hotline tư vấn kỹ thuật: 0908 397 397 - 0903 18 18 68
Mua và lắp đặt trực tiếp tại trung tâm phụ tùng: 130 Lê Minh Xuân, Phường 7, Quận Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh.
Hoặc đặt mua qua gian hàng thương mại điện tử chính thức Shopee Mall (STB Racing) để áp dụng các mã voucher giảm giá và hưởng chính sách miễn phí giao hàng toàn quốc.
Hệ thống nhông sên dĩa tuy là chi tiết hao mòn cơ học theo thời gian nhưng lại quyết định trực tiếp đến hiệu suất vận hành, mức tiêu hao nhiên liệu và sự an toàn tính mạng của bạn trên mỗi cung đường di chuyển. Việc tiếp tục thỏa hiệp với bộ sên cũ chùng nhão, phát tiếng kêu khó chịu chỉ làm chiếc xe của bạn trở nên trì trệ và nhanh xuống máy.
Với mức chi phí đầu tư vô cùng hợp lý, Bộ nhông sên dĩa 428H Plus STB chính hãng cao cấp chính là giải pháp nâng cấp toàn diện nhất cho chiếc xe của bạn. Sự kết hợp hoàn hảo giữa công nghệ ống lót đúc liền khối Solid Bush, bản sên Heavy Duty 2mm chống kéo đứt cùng phôi thép hợp kim C45 nhiệt luyện cao tần sẽ mang lại sự an tâm tuyệt đối, giúp xế cưng luôn vận hành mạnh mẽ, mượt mà và bền bỉ trên mọi hành trình. Hãy liên hệ ngay với STB Racing để nâng tầm phong độ cho chiếc xe của bạn ngay hôm nay!
Thông tin liên hệ mua hàng chính hãng:
Thương hiệu: STB Racing (Speed Tech)
Đơn vị chủ quản: Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Điện tử Tuấn Phát
Địa chỉ: 130 Lê Minh Xuân, Phường 7, Quận Tân Bình, TP.Hồ Chí Minh